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公告称，为了向日本及海外客户销售LNG，东芝此前一直在为2020年启动液化服务业务做准备，包括与Freeport子公司 FLNG Liquefaction 3， LLC （FLIQ3）签署为期20年的天然气液化处理协议，与Enbridge公司附属公司签署管道输送协议等等。2017年东芝美国LNG公司成立后，东芝将上述权益转让给该公司，使其获得了220万吨/年的天然气液化能力。与此同时，东芝的另一家专门从事能源业务的子公司东芝能源系统与解决方案公司（Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation），与美国LNG公司达成协议接受后者的全部产能，由其出面与多家作为LNG潜在客户的公用事业企业磋商。

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经过数月的消耗，目前国产油菜籽库存已经所剩无几，大多主产区油厂因原料匮乏而停机。随着下游产品价格上涨，油厂加工利润上升，油厂不断提高油菜籽收购价。截至9月16日，安徽六安本地油菜籽（净货，水杂10%，含油40%）收购价在2.43—2.45元/斤，周环比上涨0.05元/斤；江苏泰州兴化地区本地净油菜籽（水杂11%，含油40%）销售价为2.44元/斤，上涨0.04元/斤；湖北潜江地区本地菜籽（水杂11%，含油38%）装车价为2.4元/斤，上涨0.05元/斤；湖南岳阳地区新油菜籽（水杂10%，含油36%）到货价为2.45元/斤，上涨0.05元/斤；四川绵阳涪城地区本地油菜籽（水杂11%，含油38%）收购价为2.5元/斤，稳定。

保险投资规模近3万亿，总投资收益大增94.5%投资业务方面，截至2019年6月30日，平安保险资金投资组合规模达2.96万亿元，较年初增长5.8%。上半年，平安实现总投资收益1025.93亿元，同比大增94.5%。其中，实现净投资收益737.34亿元，同比增长28.2%；公允价值变动收益275.31亿元，而2018年同期为-116.24亿元。显示平安抓住了上半年权益市场波动机会，权益投资变浮亏为浮盈。

上月25日中国民航管理总局向36家执飞中国航班的境外航空公司发出信函，要求它们更改对台湾和港澳的称呼，不得将其列为独立国家。有美媒报道称，这项要求于4月25日以信函方式发给36家执飞中国航班的境外航空公司，并设定修改期限为30日内。“大限”将至，哪些航司按照中国的要求修改了对台湾的标注，又有哪些“死性不改”？环环（ID：huanqiu-com）今天就带你来一家家看过去。

大型航空公司不应将台港澳甚至西藏列到“国家”的栏目下，这仅仅是“中国的政治正确”吗？这是睁着眼睛说瞎话，因为它几乎是全世界、包括联合国等国际组织在内的政治正确。绝大多数国家的政府都承认台港澳和西藏是中国的一部分，大型航空公司应当对这一事实予以尊重，而不是反其道而行之。