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自10月14日，贾跃亭债务处理小组发布了贾跃亭在美国申请个人破产申请信息以来，有关贾跃亭债务情况的文件正逐步披露出来。破产公司文件和申请管理公司Epiq Cases网站披露的一份文件显示，贾跃亭在10月14日提交破产申请文件前6个月，每月的月收入为93810美元。

兴全兴泰（004919.OF）定期开放（004919）、国投瑞银顺鑫（002964.OF）（002964）从2019-08-07起开始暂停申购，原因为运作期内暂停申购赎回。另外，东方成长回报（400020）恢复申购。责任编辑：陶然8月22日，中民投旗下上置集团有限公司（1207.HK）发布中期业绩公告，截至2019年6月30日，公司实现收入4.7亿元，同比减少42%。上半年业绩由盈转亏至1.99亿元。

三、预计未来央行仍会通过降准等工具来置换MLFTMLF的使用是带有一定的资金用途导向，不会对其他政策工具形成直接的挤出。我们认为MLF、降准以及逆回购等常规工具，央行仍会使用。将于货币政策整体基调仍有“闸门”，目前不会进入大水漫灌模式，仍是有节奏有控制的适度放松。我们预计明年央行仍将继续采用降准等工具，并通过降准置换一部分MLF，使得银行获得更低成本的资金，且货币乘数能有一定升高。尤其是春节前，需要投放大量的流动性对冲传统的流动性收紧，因此春节前降准的概率依然不低。CRA也有可能再度使用。

澳门特区成立之初，亚洲金融危机的影响还未完全消退。2003年，突然暴发的非典疫情，给澳门的经济发展带来了严重冲击。关键时刻，中央政府实施了一系列政策措施，开放内地部分城市居民赴澳门“自由行”，签署《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）等，从而帮助澳门恢复经济增长，走上持续健康发展的道路。

而根据工信部统计，长城汽车在该项指标上以逼近负40万分垫底。为此，长城汽车在去年7月获得了河北御捷25%的股权，今年5月推出了高端混动WEYP8。7月10日又正式牵手宝马，成立光束汽车。业内认为，长城汽车和宝马的合作重点之一，即是“双积分”问题。长城汽车副总裁赵国庆在发布会上表示，双方将按照股比平分新能源积分。魏建军在接受媒体采访时也对长城汽车新能源的未来信心十足：“我们在7月、10月各有一款新车上市，也许过个两三年，长城就会成为国内可以卖积分赚钱的企业。”

“2018年，我国整体国际收支是基本平衡的，但是在国际收支结构方面，发生了一些特征性变化。”潘功胜说。经常账户方面，从一个长周期来看，经常账户更趋平衡是我国国内经济再平衡的结果，是我国经济结构优化的客观反映，是经济转型发展进入的一个必然阶段，同时也是我国居民收入提高、财富增长的一个必然结果。