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摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊认为，上半年基建补短板效应将会逐步显现，为经济增长托底。其中，实物性消费增长持续疲软，服务性消费将成为支撑消费增长的主要动力。诸建芳则表示，虽然明年GDP增速或面临下调，但经济结构调整方面仍将有诸多亮点：一是夯实基础，加强对民企的政策支持以及对国有部门的改革、混改，将带来一揽子的政策与改革方面的影响；二是促进内需增长不断发力；三是产业结构升级的效果会逐步体现。（中新经纬APP）

还有一个核心观点，我认为要谨慎主流意识，尤其在中国的环境当中，经常有些社会所谓的共识，社会所谓的号召，社会所谓的运动，我觉得作为一个创业者来讲，你是一定要谨慎的。因为道理很简单，由于社会群体性泛滥而形成的共识，这个过程当中如果你追随了，你就毫无差异化可言，所以它一定会与追求差异化独特之处产生巨大冲突，所以大凡被沦为一种口号、一项运动、一种共识被社会所号召、被政府所推行，其结果必将失去其独特之处。谨慎主流意识不是反社会共识，而是先与社会共识前领悟到趋势所在，从而呈现出你的独特思境。你不独特，你在这个社会上是很苦逼的。

他进一步解释称，过于宽松的货币环境会造成资金流入地产、流入过剩产能的行业等。今年政策发力也不再是简单地用宽货币去刺激宽信用，而是通过为企业减负、加大引入外资力度、颁布外商投资法等措施。货币政策上，楼超认为，利率双轨并一轨的进程也值得期待。从金融供给侧结构性改革来看，银行市场化、高风险金融机构退出、资管新规如何影响到理财市场等发展变化，今年也应重点关注。

深圳某PE机构新能源投资负责人也表示，造车不是谁都能造，政府会按照政策严格执行，没有实力的企业会逐步收回生产资格证。如华晨汽车、哈飞汽车、广汽本田虽然知名，但在新能源领域其实实力本来就不强，华晨全靠宝马，哈飞没有实力，广本属于合资，不可能自主造车。相对而言，上汽、奇瑞、吉利、长安、北汽、比亚迪、广汽的整体实力比较强。“目前来看新技术对产业的改造有一定瓶颈，成本太高性能不够，”他说，“所以并没有投直接相关的项目，今年只投了智能汽车项目。”

尽管目前境外投资者持有中国债券占比仅约2.3%，但对境内债市的积极作用开始显现。“哪怕是在境内市场出现大幅调整的时候，海外资金仍在持续加仓，其稳定的净流入对境内利率债市场起到了重要支撑作用。”楼超说。据瑞银统计，海外投资者在岸债券持有额从2016年2月的0.67万亿元稳步增加至2018年末的1.7万亿元。

我二十年前开始认知西方的哲学思维，看书一定要看一流的书，我们要概念性、机理性、基础性的认知，来解决什么是管理，什么是创新，因为我没读书，我这二十年我没有传统的思维通道，我后面看书的过程当中，所建立的知识通道完全是程序的、理性的、西方的。所谓的管理一定是西学，而非中华文化。两百多年前还没有所谓的管理，这个过程中我接受的是这样的体系，所以我自己认为首先我解决了什么叫经济，什么叫创新。