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从目前来看，无论是用户的接受程度还是市场发展趋势乃至相关政策的引导，汽车的电气化和智能化已经是一个无法逆转的趋势。但在市场真正的成熟期到来之前，面对电动汽车，绝大多数消费者的心里依然是抗拒的。但是各种因素作用下，现阶段越来越多的用户开始选择纯电动汽车，而在一二三线不同城市之间，电动汽车市场的表现以及用户的心态又有哪些不同？这里面的故事又折射出什么样的现状？

东方金钰2月1日晚间发布的公告较为简短：中国蓝田于1989年3月6日在北京市工商行政管理局注册成立，前身为“中国农业物资供销总公司”（以下简称物资公司），1998年1月变更为现名，目前注册资本4亿元人民币，性质为全民所有制企业，投资人为农业部。

首先要说的就是激光武器，自从激光武器这个概念诞生以来，除了美国以外的其他国家也都想把激光武器装到舰艇上。1971年，那个时候貌似我们距离改革开放还有好几年呢，美国海军就已经成立了高能激光计划管理办公室，并且开始进行激光武器的研制。美国海军最初发展方向当时发展较好的是二氧化碳气体激光器，二氧化氮气体激光器虽然发展还不错，但是奈何二氧化碳激光器的功率提升并不快，不能满足需要，所以美国人才调换了研究方向。关于中国研究舰载激光武器的传闻也已经好久了，现在已经有说中国大陆已经成功进行了舰载激光武器的试验，下来很有可能会让激光武器上055万吨大驱的改进型号。

当时，安世豪和其中方搭档一起，将“由奥迪中国掌管的奥迪在华主要业务基本上都进行了剥离，并入合资公司。因为没有具体的业务，奥迪中国几乎成了一个空壳”，有报道这样记载。还有报道称，在此期间，冯德睿曾多次找一汽-大众奥迪事业部协商，希望双方对一些事务进行重新协商，并设想将“奥迪进口车、售后服务和一些采购权‘拿到’奥迪中国”，但这三项要求都遭到“强烈反对”。

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责任编辑：郭建中国农业科学院农业经济与发展研究所副研究员王祖力出席大会并作主题演讲。王祖力表示，从7月份以来，生猪价格实际上一直在持续上涨，8月份出现疫情之后，从止涨到下跌，短期内非常明确的影响。但从中长期的影响来看，一定会使市场的供给减少，对后期的市场是一个预防的因素，为什么这么说？他指出，因为这个疫情使生猪市场供给数量减少，正常补栏的进程被打断，后期市场一定会出现阶段性的短缺，从消费的角度来讲，随着官方的科普宣传，经过煮熟之后的产品是没有问题的，从消费来看，会慢慢趋于理性，所以供需偏紧的状态会明显缓解，后期的市场价格还会有一定的空间。