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责任编辑：鲍一凡来源：中国经济周刊记者 陈惟杉孙庭阳2019年全国两会前夕，金融监管部门负责人密集亮相，继2月25日银保监会三位副主席出席国新办新闻发布会后，2月27日下午3时30分，任证监会主席刚满一个月的易会满迎来“首秀”，履新后第一次面对媒体。在新闻发布会现场，一起出席的还有证监会副主席李超、方星海，上海证券交易所理事长黄红元。

这一年，对中国的二三线自主品牌车企来说，无疑是个伤心之年。市场越来越向一线车企集中，合资车企开始放下身段，密集进入自主品牌占领的市场。宝沃自然也不能幸免。商用车根基动摇业务的天平刚一倾斜，福田汽车作为商用车老大的根基已开始发生动摇。宝沃未能快速在市场站稳脚跟，商用车的盈利能力已大不如前，用商用车反哺乘用车的战略，已让福田汽车显得吃力。

左晖首先讲述了链家在6年前做自如的原因。自己和自如CEO都是很典型的北漂，发现一个很重要的问题，中国的房子其实是不够住的，今天城市住宅的房户比超过1：1，房数永远超过了户数，因为在中国，人口的聚集和住宅提供完全不匹配。每个人分到的房屋的面积数也非常少的，不到10平米。为了解决在大城市里出现的这些问题，链家才开始做了自如。

2、涤纶短纤出口受政策影响，不容乐观2013 年以来，短纤出口占比基本维持在 20%的比重，但由于短纤产量逐年增加，导致实际出口量在比例基本相似的情况下也呈逐年递增趋势。2016 年出口突破百万吨大关，2018 年出口达 103.87 万 吨，同比增长 2%。但 2019 年，短纤出口并无太多增量，1-5 月累计出口量较去年期下降约 0.45 万吨。分地区看，2018 年我国涤纶短纤出口流向地占据前五位的依旧是美国、印度尼西亚、越南、巴基斯坦、印度。其中，美国是短纤出口的最主要的地区，2018 年对美出口占比约 16%，较第二名的印尼占比，高约 4 个百分点左右。

此前首批7只科创基金的募集受到了市场的踊跃认购，共吸金超过1200亿，创下最低配售记录。业内人士表示，由于前期准备时间充足，发行工作会即刻启动，本周就有望发行，可能会迎来又一轮基金抢购。华安基金方面表示，具体来看，科创板战略配售基金拥有四方面显著优势，第一，根据规定，科创板将优先安排向战略投资者配售股票，此后再确定网下网上发行比例，因此这类产品能够优先投资科创板；第二，普通网下打新相当于一级市场的“零售业务”，而战略配售投资相当于是一级市场的“大额批发业务”，能够大额投资科创板，更充分地把握机会；第三，战略配售投资属于长期投资行为，战略投资者持有配售股票不少于12个月，投资科创板战略配售基金有利于把握科创板的长期回报；第四，参与战略配售对资金量要求较高，且个人投资者没有参与科创板战略配售资格，科创板战略配售基金则为个人投资者参与科创板战略配售提供了捷径。

而面对政府的指责，勒庞除了这样首鼠两端的辩护之外，并没有太大的实际作为。一方面，同其他政客一样，她没有在“黄背心”运动的第一周就开始表现出对于这一行为的支持。其原因不仅在于她不愿意被指责为“摘桃子”，也因为这一民众自发的抗议活动并不认可勒庞可以代表他们。另一方面，在“黄背心”爆发两周后再出来表态更多地是体现了一种政治正确，即政府应该允许民众上街表述自己的不满，然而，她并没有、也不愿意像梅朗雄那样“声称自己要同民众一样站在香街街头”，因为她本身也清楚，在这样的抗议活动中，站在街头是需要冒一定的“安全风险”的。