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特斯拉美国总部希望在这份方案里看到这样几个重要的内容：上海的优势、临港的优势、上海新能源汽车的基础条件、长三角新能源基础配套情况，等等。它之于特斯拉，或许是一根代表欢迎与友好的“橄榄枝”；而对于临港，却是一个必须攻克的任务。方案操作起来，远比想象复杂。先说这一个个宏大议题，它们需要长期的、深度的走访调研才能获得。如果预先没有相应的储备，任谁也做不出“无米之炊”。而临港恰恰就是那个“有准备的人”。在近年来的发展中，临港的干部们关注产业、研究产业，对地区的资源禀赋也是了如指掌。最终，通过大量的文字、图表分析，足足20页的报告把四个问题阐释的明白透彻。

第一，有可能损害美国的制造业复兴，损害美国的经济利益。过去10年，美国已经宣布的化学品制造业投资额达到1940亿美元，加征关税会使这其中近一半面临风险。这不仅会影响到我会会员公司，且会增加购买美国制造化学品的下游行业的成本，包括农民和制造商，对化学制品和塑料制品加征关税会削弱美国化学工业和美国整体竞争力。

吴英不承认集资诈骗，但2011年4月7日，吴英在二审时当庭承认非法吸收公众存款罪。有长期关注吴英案的人士认为，吴英对于案件持有一种务实态度，法律对非法吸收存款罪的处罚力度小于集资诈骗罪，如果能通过认罪改变罪名，就存在提早出狱的可能。而尽早出狱，正是吴英最渴望的。

科创板是资本市场全面深化改革的全新探索，在发展过程中可能会遇到各种新情况新问题。上交所将在中国证监会领导下，坚持严标准、稳起步的原则，尊重市场规律，把好入口关，强化底线思维，保持改革定力，完善风险应对，抓好改革落地的各项工作。希望市场各方与上交所一起，共同迎接科创板鸣锣声起。

考虑到本案中部分被告年龄较大、经济偿付能力欠缺的实际情况，一审判决充分考量生态资源保护与被告生存发展权利之间的衡平，在裁判理由中明确被告若确无履行能力，可以考虑采用劳务代偿的方式，通过参加当地渔政、河道部门牵头负责的公益性岗位并对其工作量进行量化统计后，可以在相关被告应当承担的赔偿数额范围内予以折抵。

从2018年11月5日到2019年7月22日，从宣布设立科创板并试点注册制到科创板正式开市，历时8个月，259天。2018年11月5日，习近平宣布将在上交所设立科创板并试点注册制。2019年3月1日，证监会发布《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》等文件，上交所出台相关细则。