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信用投资策略：昨日股市情绪下挫，信用收益率开盘上行半小时，随后大幅下行，股市午盘翻红，短债收益率略有上行，下午变化不大。今日一级发行明显减少，1Y产业债平均发行利率较前日上行3bp；二级方面，整体交投一般，受地产股上涨影响，高等级地产债成交较为活跃。总结近期的违约事件及2018年公司业绩普遍不及预期的情况，我们认为需要关注以下风险：

草案中争议最大的内容是涉及北爱尔兰边界的“后备计划”（backstop）。根据英政府最初的设想，英国脱欧后将同时退出欧洲关税同盟和欧洲单一市场，其意味着作为英国与欧盟的唯一陆地接壤处，北爱尔兰与爱尔兰之间需要设立海关和边检的“硬”边界。问题在于这条边界是经历长期流血动乱后，1998年北爱和平协议的重要历史遗产，重新设立边界无论是在政治、经济还是人民生活上都将对爱尔兰人产生重大不利影响，因此无论是英国、爱尔兰或者欧盟都希望尽量避免该边界出现。于是英欧在脱欧协议草案中加入了“后备计划”条款，即如果英欧在脱欧过渡期内（2019年3月29日至2020年12月31日）无法就贸易安排达成一致，包括北爱尔兰在内的英国全境都将临时保留在欧盟关税同盟中，且北爱尔兰还将继续遵守部分有关欧洲单一市场的规则。保守党内部认为该协议未明确“后备计划”的截止期限，也不允许英国单方面叫停，恐让英国永久滞留欧盟，影响同其他国家的贸易谈判（爱尔兰认为设定截止期限会使得后备计划无保障性可言）。保守党执政盟友北爱尔兰民主统一党（DUP）则认为对北爱尔兰地区的特殊安排在市场意义上切割了北爱尔兰和英国其他地区，加剧了英国分裂的可能性。在1月15日的投票中，保守党内部出现了118票反对票，DUP10票全票反对。

也许是幸运，也许是巧合。这篇文章发表在了上海机场股价飙涨的前夜，此后其股价居然飙涨了接近四成，而同期上证综指在冲高到3500点之后下跌到2800点以下。贴张股价图，感受一下上海机场近半年来的彪悍走势：其实，我们关于机场行业的商业逻辑分析至今没变，没必要再重写一篇了。下面仅提炼当时分析的核心观点，供诸位回顾，若要看原文，可直接跳到文末，点击阅读原文。或者点击《免税店每平方米年租金29万：拆解北上广深机场赚钱的奥秘》，也可以看到这篇发表于2018年1月12日的原文。

同样的计算方法，提取了“老十公募”的数据，在任意12个月内，平均业绩是9%，最好的是118%，最差的时候-30%，也就是亏30%。同理这个期间的胜率是69%。市场指数的表现如何呢？过去十年，12个月的数据显示，平均6%，最高108%，最差-35%。

记者昨日登陆神州租车APP预定页面时发现，所有关于“保险”的字样已基本删除。比如，原先“基本保险费”的表述已改为“基本服务费”，原先“不计免赔服务”的表述已改为“尊享服务费”。记者同时在神州租车网站主页上发现，对于“基本服务费”的详细说明也完全规避了“保险”字样。比如，原先对“基本保险费”的说明是：“包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险（驾驶员）、全车盗抢险、玻璃单独爆裂险和自燃损失险”。

许峰律师认为，证监会的调查无法排除与聚力文化2017年年报追溯调整之间的关系，具体要等证监会的调查结论，建议投资者密切关注调查进展，律师建议，如果投资者在2019年5月27日之前买入聚力文化股票，并且在2019年5月27日后卖出或继续持有聚力文化股票，目前可做好索赔的准备工作，待证监会处罚后正式向法院提交起诉材料。