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F-22和F-35这类美国战机常常被称作“第五代”战机。这就让很多人不解：其他几代战斗机有哪些？下一代战斗机是啥样？战斗机论代，完全是因为喷气式战机，第一代战机是第二次世界大战刚刚开始后研制的（德国的Me-262战机、英国的“流星”战斗机、美国F-80战斗机和俄罗斯的“米格-15”战斗机）。即使以当时的标准衡量，这些飞机也很难驾驶，而且性能不可靠（特别是发动机）。第二代战机（上世纪50年代）包括比较可靠、但驾驶起来仍然危险的战机，比如F-104和“米格-21”。第3代（上世纪60年代）包括F-4和“米格-23”。第4代（上世纪70年代）包括F-16和“米格-29”。每一代战机的成本大约都是上一代战机的2倍（以定值美元计算的平均值）。但是，每一代战机的飞行安全度也是上一代的2倍，操作成本降低一倍。自然地，每一代战机的效率也是上一代的2倍。现在看来，第6代战机非常有可能无需飞行员。这是因为生产第5代战机已经证明不仅非常昂贵而且非常困难。迄今只有美国有现役第5代战机（F-22和F-35）。俄罗斯仍在努力之中，一如中国。中国的一款隐形战斗机（歼-20）严格意义上已经投入现役。

所以结合国内和进口的供应收缩，以及下游需求的恢复，港口去库应该问题不大，后期主要关注去库的速度和延续性。需要注意的是，目前下游MTO的利润水平又回到了低点，这是限制甲醇上方空间的主要因素，投资者做多要注意踩准节奏。近期甲醇在整体氛围带动下走出一波上涨行情，多空资金博弈激烈，日内减仓8万手。行情的触发一方面体现出宏观氛围的刺激，另一方面市场的焦点集中在春检的问题上。

碧桂园产城将这种模式概括为：产业主导+地产支撑+金融服务+应用场景开放。宁锋向记者坦陈，不同于传统的高周转房地产开发项目，产城类项目的资金沉淀较大、开发周期较长、短期投资回报较低，与传统房地产经营理念有所差别。“但房地产企业有必要为实体经济提供一些服务。”他表示，产城模式之下，碧桂园的自有资产也会更具备升值和发展空间。

对医药公司而言，创新药开发风险大，投入高，在研发期对报表的负面影响很大，包括很多大型的创新型制药公司，为了新药的研发，当期的费用高企，造成市盈率增高，甚至亏损。如：贝达药业（300558.SZ）和金斯瑞生物科技（1548.HK）。如果持续保持低业绩水平，除非是长期的行业专业投资者，否则普通投资者能拿得住股票的可能性很小。

但分析师已将企业2019年的盈利预测下调至三年来的最低水平，而且大多数人预计即将到来的财报季将会显示经济疲软。根据Refinitiv的数据显示，预计标准普尔500指数里所包含的上市公司第一季度盈利将下降1.9%，低于第四季度近17%的增长率，也是多年来最差的业绩表现。预计泛欧STOXX 600上市公司的第一季度盈利年增长率为2.1%，为2017年第三季度以来的最低水平。然而，投资管理公司Legal & General 基金经理贾斯汀·奥努克斯维斯表示，他并不过分担心股市，现在正在喘息。已经有了如此强劲的反弹，但市场并没有直线上行。不可避免的是，股市会进行调整。

2018/4/17深交所中信建投责任编辑：陈靖亮相中国市场拜腾Concept概念最早是在今年年初CES上首次亮相，而BYTON拜腾未来的量产车型也将基于这款概念车打造，另外基于同一平台，BYTON拜腾未来还将会打造一款轿车和一款MPV产品。